Tāpat kā citas kalnrūpniecības iekārtas, arī stiepļu zāģu mašīnas ir droši lietojamas, ja vien ekspluatācijas iekārtas tiek izmantotas saskaņā ar iekārtu ekspluatācijas procedūrām un drošības procedūrām. Tālāk ir apkopoti drošības pasākumi stiepļu zāģa mašīnas lietošanas laikā:
1. Droša zona stiepļu zāģu mašīnu zāģēšanas darbiem. Tā kā stiepļu zāģa mašīna izmanto elastīgu trosi kā zāģēšanas instrumentu, lai novērstu troses pārrāvumu un izlidošanu negaidītu iemeslu dēļ, stiepļu zāģa mašīnas drošības zona ir noteikta priekšpusē, aizmugurē, pa kreisi un pa labi, kad tā tiek izmantota. Ja tas ir nepieciešams darbam, kad personālam ir jāieiet vai jāšķērso bīstamā zona, operatoram ir jāpārtrauc stiepļu zāģa mašīnas un stiepļu troses darbība un pēc tam jāsāk zāģa mašīna pēc tam, kad problēma ir atrisināta vai personāla pāreja.
2. Aizsargu izvietošana. Kad stiepļu zāģa mašīna ir horizontāli sagriezta, operatoram atklātās troses ārpusē jānovieto īpašs drošības deflektors. Īsas virves gadījumā tas var novērst lidojošo stiepļu trosi ražot horizontālu aizciršanu un radīt ievainojumus personālam. Drošības deflektora augstumam jāpārsniedz troses kustības augstums par 0,5 m.
3. Personāls kustībā nevar tuvoties stiepļu trosēm. Kad stiepļu zāģa mašīna griež vertikāli, operatoram vai citiem ir aizliegts stāvēt un skatīties tajā pašā virzienā kā stiepļu troses griešanas līnija, un nevar skatīties uz leju uz troses darbā.
4. Bieži pārbaudiet stiepļu trošu gofrēšanas instrumenta integritāti. Troses savienojumam jābūt droši savienotam. Nav atļauts savienot stiepļu troses savienojumu, ja manuālā hidrauliskā skava ir nepietiekama eļļā, die ir nopietni deformēta vai ir citi defekti.
5. Bieži pārbaudiet stiepļu troses savienojumu. Attīstīt ieradumu pārbaudīt stiepļu trošu savienojumu savienojumu kvalitāti katru reizi, kad mašīna tiek izslēgta, uzzināt slēptās briesmas samazināt šķērsgriezumu vai savlaicīgi apdraudēt savienojuma stiprumu un savlaicīgi tos nomainīt.
6. Elektropārvades līnijas un vadības līnijas jāuzstāda no zemes. Pievienojiet vadu zāģa mašīnas elektrolīniju un vadības kabeli, vislabāk to novietot uz īpaša kronšteina, lai tas vienmēr būtu stāvoklī prom no zemes, un asa grants uz zemes sagriezīs un sabojās šos vadus, izraisot noplūdi vai vadības kļūmi. Nelaimes gadījumi un kļūmes.
7. Iezemēšanas prasības stiepļu zāģu mašīnai. Neatkarīgi no tā, vai akmens ieguves vieta ir dubļaina vai sausa, stiepļu zāģa mašīnai jābūt droši iezemētai saskaņā ar elektroiekārtu lietošanas specifikāciju prasībām, lai novērstu negadījumus, ko izraisa elektriskā noplūde elektrosistēmā.
8. Drošas darba vietas stiepļu zāģu mašīnu vadības kastēm. Stiepļu zāģa mašīnas vadības kārba jānovieto perpendikulāri stiepļu zāģa mašīnas kustības virzienam, vismaz 13 m attālumā no stiepļu zāģa mašīnas. Drošības apsvērumu dēļ vadības kārbas priekšā var novietot drošības deflektoru, kura augstums ir 1 m un platums 1,5 m, neietekmējot operatora novēroto stiepļu zāģa mašīnas darba stāvokli. Operators var stāvēt aiz drošības deflektora, lai darbinātu stiepļu zāģa mašīnu.
